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PRIMA汽車(chē)干擾發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng) ISO7637汽車(chē)發(fā)生模擬系統(tǒng)是針對(duì)汽車(chē)電子電磁兼容試驗(yàn)（道路車(chē)輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實(shí)驗(yàn)）而設(shè)計(jì)的，用于評(píng)估車(chē)載電子電器在汽車(chē)電源與感性負(fù)載斷開(kāi)、汽車(chē)拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評(píng)定依據(jù)。通過(guò)這些試驗(yàn)，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車(chē)、輕型貨車(chē)及普通貨車(chē)上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。
汽車(chē)脈沖干擾發(fā)生器PETT-7637P123ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1：模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車(chē)輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b：模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。
電動(dòng)汽車(chē)脈沖干擾發(fā)生器EVPG20EVPG 20 依據(jù)VW 80300:2016 中的EHV-10 拋負(fù)載（?速變化率拋負(fù)載）和EHV-16 ?壓脈沖要求設(shè)計(jì)而成
LFS200低頻信號(hào)發(fā)生器LFS 200是一臺(tái)低頻信號(hào)源，能夠產(chǎn)生正弦信號(hào)，用于模擬紋波噪聲和地偏移噪聲。
車(chē)載供電系統(tǒng)任意波形信號(hào)發(fā)生器當(dāng)一次測(cè)試中需要多種測(cè)試產(chǎn)生迭加時(shí)，PAWG 100任意波形信號(hào)發(fā)生器是一種好的選擇。
VTE100汽車(chē)瞬態(tài)脈沖發(fā)生器適用于標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2和GB/T 21437-2要求的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)。VTE 100-MS是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)?yán)^電器，用于測(cè)量幅度超過(guò)400V的瞬態(tài)發(fā)射。
3CTest汽車(chē)瞬態(tài)脈沖發(fā)生器VTS200本產(chǎn)品滿足Ford EMC-CS-2009和FMC1278-2016標(biāo)準(zhǔn)中汽車(chē)電子設(shè)備測(cè)試的瞬態(tài)脈沖發(fā)生器
3CTest車(chē)載微脈沖發(fā)生器TIS300是為了滿足測(cè)試汽車(chē)、摩托車(chē)用儀表而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一款設(shè)備。設(shè)備符合QC/T727-2007標(biāo)準(zhǔn)要求中的波形A2、B2以及C2的實(shí)驗(yàn)
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