ISO11452-2輻射抗擾度測試系統是AMETEK CTS 是汽車 EMC 測試各個部分解決方案的供應商：充電系統、12/24/48V 電池系統和輻射抗擾度測試。與我們討論我們如何幫助下一代汽車的制造商遵守各種標準，以及對電氣和電子組件和系統的影響。了解有關汽車標準的更多信息。傳導和射傳導射頻抗擾度測試設備NSG4070C-80,NSG4070C-110,IEC61000-4-3輻射抗擾度測試系統,ISO11452-2測試系統輻射抗擾度測試系統NSG4070C-80

ISO11452-2輻射抗擾度測試系統從GB/T 38661-2020中看到，有關EMC中的抗擾度測試既有ISO/IEC瞬態類的又有ISO射頻類的，我把標準中的“輻射抗擾度"所述內容拆分成3項，所以，可以認為一共有7個測試項目，分別為：

電源線瞬態傳導抗擾度

按照GB/T 21437.2-2008的試驗方法，測試等級為3級；

信號線/控制線瞬態傳導抗擾度

按照GB/T 21437.3-2012的試驗方法，測試等級為3級；

電快速瞬態脈沖群抗擾度

按照GB/T 17624.4-2018的試驗方法，測試等級為3級，脈沖重復頻  率為5 KHz；

靜電放電抗擾度

按照GB/T 19951中的試驗方法，測試等級最高分別為直接接觸放電    +/-6KV, 空氣放電+/-15KV，詳見標準；

輻射抗擾度

按照GB/T 33014.2的試驗方法，測試的頻率范圍為400MHz~2GHz,測試場強為30V/m;

大電流注入抗擾度

按照GB/T 33014.4的試驗方法，測試的頻率范圍為1MHz~400MHz,測試等級為60mA;

磁場抗擾度

按照GB/T 33014.8的試驗方法，測試的頻率范圍為15Hz~150KHz,測試等級為3級;

以上這7個測試項目，也可以對應到國際標準，分別是：

ISO 7637 《道路車輛—由傳導和耦合產生的電騷擾》

本標準描述的是汽車上電氣設備所經常產生的一些常見瞬態干擾信號，

通過傳導和耦合方式對被測設備造成干擾的測試方法。本標準引用了ISO 7637中的兩項：

ISO7637-2：第2部分：沿電源線的電瞬態傳導

ISO7637-3：第3部分：沿電源線以外的其他線纜的電瞬態傳

ISO10650《道路車輛—電放電產生的電氣干擾》（Road vehicles–Electrical disturbances from electrostatic discharge）該標準涉及的是人體與車輛接觸時所產生的靜電放電對車輛電子器件所造成的影響。

電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗 IEC 61000-4-4

ISO 11452（零部件，射頻類抗擾度測試）

ISO 11452 《道路車輛—窄帶輻射電磁能量所產生的電氣干擾—零部件測試法》該標準為抗窄帶電磁輻射源產生的電磁干擾零部件測試方法，ISO 11452一共包括11個部分，本標準引用了其中的如下3個測試項：

ISO 11452-2《第2部分：自由場法》

ISO 11452-4《第4部分：BCI法》

ISO 11452-8《第8部分：磁場抗擾度》

輻射抗擾度測試系統NSG4070C-80為了方便理解這些抗擾度測試項，我進行了分類，編寫了一個表格，如表1所示：

表1：標準中抗擾度測試項的具體分類

二. 針對電動汽車用電池管理系統的抗擾度測試的實現

GB/T 38661-2020是針對電動車領域的一個新的標準，為了實現表1中所列的EMS抗擾度測試項目，各EMC認證實驗室都會考慮一下現有的測試設備和能力是否可以滿足，簡單舉例如下：

如果是醫療行業或者民標類的EMC實驗室，通常都已經具備了IEC61000-4-3，IEC 61000-4-6，IEC61000-4-4 等標準相關的測試設備和能力，需要考慮增加ISO11452-2, ISO11452-4, ISO11452-8, ISO7637-2, ISO7637-3, ISO10650 相關的測試設備和能力；

如果是汽車行業的EMC實驗室，通常都已經具備了ISO標準相關的測試設備和能力，比如，已有ISO11452-2, ISO11452-4, ISO11452-8, ISO7637-2, ISO7637-3, ISO10650 測試系統或設備，需要考慮增加IEC標準相關的測試設備和能力；

有些測試系統可能是可以共用的，或者可以升級，或者買套全新的，比如：

1. 輻射抗擾度測試

按照GB/T 33014.2的試驗方法，測試的頻率范圍為400MHz~2GHz,測試場強為30V/m。

汽車行業的EMC實驗室通常已經具備ISO11452-2的測試系統，比如，如圖1所示。*可以實現這項的測試。

圖1：ISO11452-2測試系統

而作為醫療行業或者民標類的EMC實驗室，通常都已有 IEC61000-4-3的抗擾度測試系統，比如，可以覆蓋80MHz~6GHz，實現10V/m@3m的測試系統，如圖2所示。根據現有情況可能只需要對軟件和天線等做些補充或調整，即可實現此測試項。如果能力不夠，則需要添置功放或者一套全新的系統。能力主要體現在系統中的功放的覆蓋頻段和功率夠不夠，進一步決定了場強夠不夠。

圖2：IEC61000-4-3輻射抗擾度測試系統

圖3：輻射抗擾度的測試軟件

2. 大電流注入抗擾度測試

按照GB/T 33014.4的試驗方法，測試的頻率范圍為1MHz~400MHz,測試等級為60mA;

汽車行業的EMC實驗室通常已經具備ISO11452-4的測試系統，比如，如圖4所示，*可以實現這項的測試。

圖4：通用的射頻傳導測試系統

而作為醫療行業或者民標類的EMC實驗室，通常都已有 IEC61000-4-6的抗擾度測試系統，比如，可以覆蓋150KHz~80/230MHz的測試系統，如圖5所示。根據現有情況可以考慮進行升級，或者添置一套全新的系統，如圖4和圖6所示。

圖5：傳導射頻抗擾度測試設備NSG4070C-80

圖4和圖6所示的系統，可以認為是通用的射頻類抗擾度測試系統，系統中包括了頻率覆蓋范圍4KHz~400MHz的射頻信號源，三路功率計和110W的功放，結合icd.control軟件可以滿足眾多EMS標準的測試，包括ISO11452-4，ISO11451-4，ISO11452-3, ISO11452-5, IEC 61000-4-6，DO-160-CS, 軍標的CS114測試，ISO7637-4中的Pulse A, IEC61000-4-39臨近距離磁場抗擾度測試，還支持眾多車企的BCI測試標準。

圖6：通用的NSG4070C-110