HIOKI日置隆重宣布推出全新一代電阻計 RM3546，這是公司面向電動汽車（EV）及儲能系統（ESS）電池制造領域打造的納歐級（nΩ）測量解決方案。

電阻計 RM3546具備1 nΩ分辨率、A-OVC偏移電壓補償功能、最高直流60V主動電路保護及A-TC溫度補償功能，助力制造商直接評估焊接的電氣性能，為從研發階段到全自動化生產線的電池生產環節提供支持，實現更安全、更高效、更具競爭力的電池制造。

產品特點

1、1nΩ分辨率及A-OVC（偏移電壓補償）技術，實現穩定的納歐級測量

對于匯流排焊接質量檢測，納歐級精度至關重要。然而治具、導線和探頭間的微小溫差會產生熱電動勢，導致讀數“跳變"，從而難以實現穩定評估。

RM3546通過以下功能解決問題：

• 1 nΩ分辨率（1000 μΩ量程）

• 捕捉電池包研發、原型評估及嚴格在線檢測中的超微小電阻變化。

• A-OVC（偏置電壓補償）功能

• 日置成熟的降噪技術進一步升級，顯著抑制從受控實驗室到溫度多變的生產車間中的熱電動勢。

成果：

• 從研發到到大規模生產，實現可靠的、可重復的納歐級測量。

2、新型主動電路保護（最高直流60 V），保障儀器安全與穩定運行

探頭意外接觸帶電的電芯或模組，是電池生產線上測量儀器故障的主要原因。RM3546配備主動電路保護功能，可承受最高直流60 V電壓，助力實現：

• 防止儀器在誤接觸或誤接線時受損

• 減少計劃外停機與維修成本

• 在高壓環境下保持穩定、持續運行

成果：

• 為安全、持續運行和長期可靠性而設計的量產級測量儀器。

3、最高9 Ω路徑電阻容差與靈活的系統集成

隨著生產線規模擴大，常需使用更長的電纜、磨損的探頭或多個掃描繼電器——這些都會增加路徑電阻，導致測量結果不穩定。RM3546通過以下方式應對該挑戰：

• 將路徑電阻容差擴大至最高9 Ω（500 mA模式），是以往型號（3.5 Ω）的2.5倍以上。這為產線設計提供更大靈活性，確保長期穩定運行。

• 兼容日置成熟的多通道掃描系統（如SW1001/SW1002、SW9001），并提供內置多通道掃描模塊選件。助力快速構建高速、多通道在線檢測系統。

• 推薦配套探針套件（L9773系列），助力高效的探針選型和治具設計

成果：

• 為高速、多通道檢測系統提供更大的設計自由度與長期穩定性。

4、快速且精準的焊后評估——A-TC（高級溫度補償）功能

焊接后，接頭溫度迅速升高，產生強烈的熱電動勢，通常需要冷卻后才能進行測量。這會延緩研發評估和生產節拍時間。

日置全新推出的A-TC（高級溫度補償）功能，配合專用PC應用程序，能夠實現：

• 焊接后數秒內即可完成精準電阻測量

• 在高溫焊接狀態下的可靠評估

• 縮短測試及在線檢測的等待時間

成果：

• 提供實時焊接反饋，加快開發周期，提高生產效率。

主要應用

■ 電動汽車及儲能系統電池研發

• 新一代電池、電極材料及焊接工藝的精準評估

• 新材料和新設計中微小電阻變化的檢測

■ 電池包及模組生產

• 匯流排焊接電阻的在線全數檢驗

• 電芯間連接及保險絲電阻測量

■ 其它高精度直流電阻測量

• 電動汽車充電連接器及基礎設施組件

• 數據中心與工業配電系統